Pipeline Plugging Airbags zijn gespecialiseerde gereedschappen voor flexibele afdichting, waarbij gebruik wordt gemaakt van zeer sterk vezelweefsel als drukdragend skelet, omwikkeld met hoogwaardig synthetisch rubber op de buitenlaag en gevormd door vulkanisatie bij hoge temperatuur. Ze hebben een sterke algehele afdichting en stabiele drukprestaties. Dit product richt zich op aanpassing aan meerdere specificaties en meerdere scenario's en wordt voornamelijk gebruikt in gemeentelijke watervoorziening en -afvoer, riolering, duikers en andere pijpleidingtechniek. Het is verantwoordelijk voor afdichtingswerkzaamheden zoals wateronderbreking, pluggen, baggeren en onderhoud, en is een praktisch alternatief voor traditionele afdichtingsoplossingen voor baksteenmetselwerk en stalen platen op bouwplaatsen.
Wanneer u Pipeline Plugging Airbags gebruikt, blaast u eenvoudig de binnenkant van de airbag op zodat deze in de binnenwand van de pijpleiding past en zorgt u snel voor een afgedichte afdichting; Nadat de constructie is voltooid, wordt de lucht vrijgegeven en samengetrokken, waardoor deze gemakkelijk kan worden afgezogen en gerecycled zonder dat er complexe demontageprocessen nodig zijn. Of het nu gaat om pijpleidingen met verschillende diameters en constructieposities, de bijbehorende modellen kunnen een goede afdichting en eenvoudige demontage realiseren, vooral geschikt voor noodreparatie van pijpleidingen en gesegmenteerde renovatieprojecten, waardoor de algehele constructie-efficiëntie aanzienlijk wordt verbeterd.
• Snelle afdichting en geen vertraging in de constructie:Door het ter plaatse opblazen kan de afdichting snel worden voltooid, en de luchtafvoer kan worden gerecycled en hergebruikt, waardoor het vervelende proces van traditionele afdichting wordt bespaard. Eén persoon kan met een eenvoudige opblaaspomp werken, waardoor de bouwperiode van pijpleidingreparaties en baggerwerkzaamheden effectief wordt verkort en de wachttijd voor de bouw wordt verkort.
• Materiaalbestendig en duurzaam, met sterke herbruikbaarheid:De airbags zijn gemaakt van verdikt synthetisch rubber en meerdere lagen vezelversterking en hebben een uitstekende luchtdichtheid, compressie- en slijtvastheid, evenals verouderings- en corrosiebestendigheid. Met een gestandaardiseerde werking en goed onderhoud kunnen pijplijnverstoppingsairbags herhaaldelijk worden gebruikt, waardoor de kosten van verbruiksartikelen voor de bouw aanzienlijk worden verlaagd.
• Aanpassing aan verschillende soorten pijpleidingen, zonder beperkingen op scenario's:Of het nu gaat om cementbuizen, stalen buizen, PVC-kunststofbuizen, regenwaterbuizen, rioolbuizen of waterriolen: zolang ze overeenkomen met de overeenkomstige diameter, kunnen ze een naadloze afdichting bereiken zonder beperkt te worden door bouwplaatsen of pijpleidingmaterialen, en zijn ze breed toepasbaar in verschillende scenario's.
• Lage bedieningsdrempel, zorgeloos en arbeidsbesparend:Er is geen professionele bouwapparatuur en complexe technische training nodig, zelfs beginners kunnen snel aan de slag met de bediening. Of het nu gaat om tijdelijke afdichting, noodreparatie of routineonderhoud, het kan eenvoudig worden gecontroleerd, waardoor arbeids- en machinehuurkosten worden bespaard.
• Milieuvriendelijk en residuvrij, veiliger bouwen:Het afdichtingsproces heeft geen lekkage, geen geurvervuiling, krast of beschadigt de binnenwand van de pijpleiding niet en heeft geen invloed op de omgeving. Na de sloop zijn er geen overblijfselen meer, die volledig voldoen aan de standaardvereisten van gemeentelijke milieubeschermingsconstructies.
Als bronfabrikant leveren wij rechtstreeks verschillende Pipeline Plugging Airbags, waarbij reguliere voorraadspecificaties beschikbaar zijn voor snelle levering; Tegelijkertijd ondersteunt het het aanpassen van speciaal gevormde ontwerpen op basis van de werkelijke grootte van de pijpleiding en constructievereisten. Hieronder volgen de standaard bandenspanningen die overeenkomen met veelgebruikte modellen. Tijdens het bouwproces is het noodzakelijk om de luchtdruk strikt te controleren en overdrukoperaties te verbieden om de veiligheid van de constructie en de levensduur van het product te garanderen.
| Specificaties (mm) | Inflatiedruk (Mpa) |
| D300X1000 | 0.045 |
| D400X1000 | 0.040 |
| D500X1000 | 0.031 |
| D600X1000 | 0.028 |
| D700X1000 | 0.027 |
| D800X1000 | 0.026 |
Het beheersen van de juiste bedieningsmethode kan niet alleen het afdichtende effect van luchtzakken die pijpleidingen verstoppen, garanderen, maar ook de levensduur van het product effectief verlengen. Op basis van jarenlange bouwervaring zijn de standaard bouwstappen als volgt samengevat, waar beginners direct naar kunnen verwijzen voor de bediening:
1. Maak eerst het grind, het slib en het scherpe vuil van de binnenwand van de pijpleiding schoon om krassen op de airbag te voorkomen; Plaats vervolgens de airbags plat in de pijpleiding, waarbij u ervoor zorgt dat de airbags rechtop worden geplaatst, zonder vervorming of plooien, en uitgelijnd met het gedeelte dat moet worden afgedicht om een latere afdichting te garanderen.
2. Sluit de opblaaspomp stevig aan op de inlaatklep van de airbag, blaas langzaam perslucht op en controleer de drukwaarde in realtime met een manometer gedurende het hele proces. Zodra de overeenkomstige standaardluchtdruk is bereikt, stopt u onmiddellijk met het opblazen en sluit u de inlaatklep om schade aan de airbag door hoge luchtdruk te voorkomen.
3. Controleer de opblaasstatus van de airbag door stil te staan, bevestig dat de airbag stevig aan de buiswand is bevestigd en goed is afgedicht, en voer vervolgens daaropvolgende constructies uit, zoals pijpleidingonderhoud, baggeren en waterafsluiting; Tijdens het bouwproces is het ten strengste verboden dat trillende staven of scherpe gereedschappen rechtstreeks op het oppervlak van de airbag botsen of krassen.
4. Nadat alle constructiewerkzaamheden zijn voltooid, opent u de inlaatklep en laat u langzaam lucht ontsnappen. Laat de lucht niet snel ontsnappen, omdat dit de airbag kan beschadigen; Nadat de airbag volledig is samengetrokken en verzacht, verwijdert u deze soepel uit de pijpleiding, reinigt u de oppervlaktevlekken en onzuiverheden met schoon water en bewaart u deze op de juiste manier voor toekomstig hergebruik.
Een goed dagelijks onderhoud van Pipeline Plugging Airbags kan de kans op schade effectief verminderen en hun levensduur verlengen. Als antwoord op de onderhoudsbehoeften van bouweenheden worden praktische voorzorgsmaatregelen voor opslag en onderhoud samengevat:
1. Spoel na elk gebruik de modder en het vuil op het oppervlak van de airbag tijdig af met schoon water en plaats deze op een koele en geventileerde plaats om grondig te drogen. Het is ten strengste verboden om het bloot te stellen aan zonlicht of regen, en het moet uit de buurt worden gehouden van chemische corrosie zoals olievlekken, zuren en alkaliën om veroudering en barsten van het rubber te voorkomen.
2. Bij het opbergen wordt aanbevolen om het plat te leggen of op te hangen voor opslag, om vouwen en knijpen te voorkomen, zware voorwerpen te verpletteren en uit de buurt te houden van scherpe voorwerpen zoals spijkers en stalen staven om te voorkomen dat het oppervlak van de airbag bekrast raakt of lekt.
3. Als er kleine problemen zijn, zoals een lichte luchtlekkage of het loslaten van de afdichtingsfilm in pijplijnverstoppingsairbags, kan een professionele reparatie worden uitgevoerd; Nadat de reparatie is voltooid, is het noodzakelijk om water- en luchtdruktests uit te voeren om te bevestigen dat er geen lekkage of schade is, en deze vervolgens weer in gebruik te nemen in de bouw.
1. Voor welke bouwscenario's zijn Pipeline Plugging Airbags geschikt?
Pijpleidingverstoppingsairbags worden voornamelijk gebruikt voor scenario's zoals wateraanvoer- en afvoerpijpleidingen, rioolpijpleidingen en watertransportriolen, noodreparaties, baggeren en wederopbouw, en gesegmenteerde druktests. De ronde diameter heeft het beste aanpassingsvermogen en een stabieler afdichtingseffect.
2. Wat moet ik doen als de airbags die de pijpleiding verstoppen, worden opgeblazen en er sprake is van overdruk?
Opblazen door overdruk kan gemakkelijk leiden tot het scheuren van de rubberlaag en schade aan het interne vezelskelet, wat hoogstwaarschijnlijk onherstelbaar en onbruikbaar is; Zodra overdruk wordt gedetecteerd, stop dan onmiddellijk met oppompen en laat het langzaam leeglopen tot de standaarddrukwaarde. Bouwen met overdruk is ten strengste verboden.
3. Kunnen niet-standaard pijpdiameters worden aangepast met pijplijnverstoppingsairbags?
Maatwerk is mogelijk door het verstrekken van belangrijke parameters zoals de binnendiameter, lengte en constructiedruk van de pijpleiding. Fabrikanten kunnen pijplijnverstoppingsairbags naar eigen behoefte verwerken, waardoor de hechting tussen de airbag en de pijpwand wordt gewaarborgd, waardoor het afdichtende effect en de gebruiksveiligheid worden gegarandeerd.
4.Hoe vaak kunnen deze airbags worden gebruikt?
Onder het uitgangspunt van gestandaardiseerde werking, goede opslag en tijdige reparatie van kleine beschadigingen kunnen de airbags tientallen keren worden hergebruikt, en hun levensduur hangt voornamelijk af van de bouwomgeving en de mate van standaardisatie van de werking. Het vermijden van scherpe en harde voorwerpen, het voorkomen van overdruk en het aanzienlijk uitbreiden van het aantal toepassingen.
5. Hebben lage temperaturen in de winter invloed op het gebruik?
Dit product is gemaakt van weerbestendig rubbermateriaal en kan normaal worden gebruikt in omgevingen met normale lage temperaturen. Door buigen en blootstelling aan extreem lage temperaturen gedurende lange tijd te vermijden, kan de elasticiteit en luchtdichtheid worden gewaarborgd zonder dat dit wordt aangetast en blijft de afdichtende werking stabiel.
6. Waar moet op worden gelet bij het kiezen?
Voordat u een aankoop doet, meet u nauwkeurig de binnendiameter van de pijpleiding en vergelijkt u deze met de bijbehorende specificaties; Controleer tegelijkertijd de bandenspanning strikt volgens de productparameters en probeer producten van legitieme bronfabrikanten te kiezen voor betere kwaliteit en after-salesondersteuning, waarbij de impact van inferieure airbags op de constructie wordt vermeden.
Adres
Nr. 60, Kongquehe Fourth Road, Clothing Industrial Park, Jimo District, Qingdao City, provincie Shandong, China
Tel
E-mailen
