Aorunda kan u voorzien van hoogwaardige massief rubberen fenders voor steigers. We hebben onze eigen fabriek en zijn al meer dan 30 jaar actief in de branche. Bent u op zoek naar een betrouwbare spatbordbeschermingsoplossing, neem dan gerust contact met ons op.
Aorunda gebruikt bij de productie een samengestelde formule van natuurlijk rubber en neopreen, met een rubbergehalte van meer dan 60%. Gecombineerd met een meerlaags met polyesterweefsel versterkt frame, worden de spatborden vervaardigd via een integraal giet- en vulkanisatieproces. De interne structuur is holtevrij en wordt niet beïnvloed door druk. Het eindproduct lijkt op een groot, zeer elastisch rubberblok, dat direct bestand is tegen zware schokbelastingen.
Voor de afmeerbehoeften van schepen variërend van 10.000 tot 50.000 ton hebben we het structurele ontwerp van de fenders geoptimaliseerd. De energieabsorptiesnelheid bedraagt 0,7-1,0 kN·m/kg, de oppervlaktedruk wordt binnen 280 kPa geregeld en de reboundkracht is 25% lager dan die van opblaasbare spatborden.
Als gevolg van de stoffige omgeving van dokken, frequente materiaalbotsingen en afwisselende blootstelling aan zee- en zoetwater, staat de duurzaamheid van massief rubberen spatborden voor ernstige uitdagingen.
Aorunda massief rubberen spatborden voor dokken bevatten antiverouderings- en antischeurmiddelen en zijn voorzien van een antislip, slijtvast getextureerd oppervlakontwerp, waardoor de slijtvastheid met 40% wordt verbeterd in vergelijking met gewone rubberen spatborden.
Het is bestand tegen krassen en stoten van harde materialen zoals steenkool en erts, terwijl het ook bestand is tegen zeewatercorrosie en zuur- en alkalicorrosie. Het kan stabiel werken in een temperatuurbereik van -30℃ tot 70℃.
Vergeleken met opblaasbare spatborden, die regelmatige drukcontroles vereisen en gevoelig zijn voor lekkage, elimineren massief rubberen spatborden deze zorgen volledig. Ze hoeven niet te worden opgeblazen en lopen geen risico op beschadiging van de airbag. Zelfs als het oppervlak wordt bekrast door scherpe voorwerpen, heeft dit geen invloed op de algehele beschermende prestaties.
Daarom vereist het dagelijkse onderhoud van dit product alleen een visuele inspectie van de slijtage van het oppervlak, zonder de noodzaak van professioneel gereedschap of technici. Dokwerkers kunnen de inspectie zelf uitvoeren, waardoor de onderhoudskosten met 70% worden verlaagd in vergelijking met opblaasbare fenders.
We hebben ook feedback gekregen van gebruikers van bulkterminals in de binnenvaart: voorheen controleerden ze drie dagen per maand de luchtdruk van opblaasbare spatborden; nu hoeven ze slechts één keer in de zes maanden te controleren, waardoor jaarlijks 90% van de onderhoudstijd wordt bespaard en de arbeidskosten voor onderhoud met 50.000 RMB worden verlaagd.
Voor massief rubberen spatborden voor dokken bieden we 8 structurele typen: waaronder D-type, halfrond, rechthoekig en supertrommeltype, om te voldoen aan de beschermingsbehoeften van verschillende gebieden, zoals dokwanden, meerpalen, hoeken en laad-/losplatforms.
Bereik doorsnedeafmetingen: 100 × 100 mm tot 500 × 800 mm
Lengte: indien nodig aanpasbaar, variërend van 0,5-6 m.
Aanbevolen spatbordconstructies:
D-type is geschikt voor het afmeren van kleine en middelgrote schepen en is eenvoudig te installeren;
Het supertrommeltype is speciaal ontworpen voor zware dokken, met een toename van 35% in de energieabsorptie-efficiëntie;
Voor hoekposities wordt een rechthoekig ontwerp gebruikt, dat bescherming biedt zonder blinde vlekken.
Uitgerust met thermisch verzinkte stalen beugels, zeer sterke expansiebouten en andere accessoires, ondersteunt het zowel las- als boutbevestigingsinstallatiemethoden, geschikt voor alle scenario's, waaronder rivierdokken in het binnenland, kustdokken, terminals voor bulklading, roll-on/roll-off-terminals en jachthavens.
Het kan ook upgrade- en renovatieoplossingen bieden voor het beveiligingssysteem van oude dokken.
Aorunda houdt zich strikt aan de binnenlandse norm GB/T 21537 en de internationale norm ISO 17357:2002 voor productie. We hebben de ISO 9001-certificering voor het kwaliteitsmanagementsysteem en de gezaghebbende certificering verkregen van de China Classification Society (CCS).
Elke partij producten moet 2000 statische compressietests en 500 impacttests ondergaan om er zeker van te zijn dat er geen scheuren of delaminatie optreden.
Als referentiebedrijf in de sector hebben we meegewerkt aan het formuleren van verschillende industriestandaarden voor rubberen spatborden. Ons productieproces maakt gebruik van intelligente vormapparatuur, waardoor fouten in de maatnauwkeurigheid van producten binnen ± 2 mm worden gecontroleerd.
Terminals voor bulklading: Massief rubberen spatborden voor dokken zijn bestand tegen de zware impact van kolen-, erts-, zand- en grindtransportschepen, zijn slijtvast, gemakkelijk schoon te maken en laten geen materiaalresten achter.
Ro-Ro-terminals: Geschikt voor frequente botsingen tijdens het laden en lossen van voertuigen, met een antislipoppervlakontwerp om de stabiliteit bij het aanmeren te verbeteren.
Terminals voor de binnenvaart: Bestand tegen zoetwatercorrosie, geschikt voor ondiep water en water met kleine getijdenverschillen, en eenvoudig te installeren en te onderhouden.
Kleine en middelgrote havens: Hoge kosteneffectiviteit, vereist geen complexe bediening of onderhoud, geschikt voor het aanmeren van schepen van 10.000 tot 50.000 ton.
Renovatie van oude dokken: De fenders hebben een modulair ontwerp en kunnen bestaande oude fenders direct vervangen, met een korte bouwperiode die geen invloed heeft op de havenactiviteiten.
Met meer dan 30 jaar ervaring op het gebied van maritieme bescherming kunnen we betrouwbare massief rubberen spatborden voor dokken leveren, die voldoen aan de kernbehoeften van havenactiviteiten: veiligheid voorop en efficiëntie voorop.
Elk massief rubberen spatbord is uitvoerig getest onder reële werkomstandigheden. Van zware aanlegplaatsen in de haven van Qingdao tot de aanleg van overzeese infrastructuur in de haven van Pointe-Noire in Congo (Brazzaville), we hebben klanterkenning verdiend met onze uitzonderlijke kwaliteit.
Kiezen voor Aorunda massief rubberen spatborden voor dokken betekent kiezen voor een duurzame, zorgeloze en langdurige anti-aanvaringsoplossing die zorgt voor een soepele en probleemloze afmeerplaats voor elk schip, waardoor havenactiviteiten efficiënter en economischer worden.
Adres
Nr. 60, Kongquehe Fourth Road, Clothing Industrial Park, Jimo District, Qingdao City, provincie Shandong, China
Tel
E-mailen
