Rib Tire rubberen spatborden kunnen worden aangepast met een diameter van 0,3 meter tot 3,5 meter en een lengte van 1 meter tot 9 meter, waardoor wordt voldaan aan de behoeften van kleine tot grote schepen. De structuur met schroefdraad aan het oppervlak kan de wrijving verbeteren, de knijpkracht verspreiden en de romp en het spatbord volledig beschermen. Neem contact op met Aorunda en wij bieden fabrieksgerichte oplossingen.
Rib Tire Rubber Fenders zijn gemaakt van speciaal ontworpen slijtvaste rubberen strips, die in één keer volledig gevulkaniseerd en gegoten worden. Hun energieabsorptie en botsweerstand zijn superieur aan die van gewone opblaasbare spatborden, en hun prestaties gaan niet achteruit bij schuine compressie, wat resulteert in een langere levensduur.
De structuur met schroefdraad aan het oppervlak heeft flexibel contact en krast niet op het verfoppervlak en de stalen plaat van het schip. Het is met name geschikt voor scenario's met hoge eisen aan scheepsbescherming, zoals het tanken van schepen, en is superieur aan beschermende spatborden van het kettingbandtype.
Rib Tire rubberen spatborden ondersteunen het ophangen van kettingen, die in serie of parallel kunnen worden aangesloten. Het is flexibel in beweging, stabiel in fixatie en kan snel en efficiënt ter plaatse worden ingezet.
Slijtvaste strips vervangen metalen kettingen, verminderen roest en slijtage en verlagen de onderhoudskosten; De specificaties kunnen worden aangepast aan de behoeften, geschikt voor verschillende scheepstypen en dokomstandigheden, met uitstekende kosteneffectiviteit.
Rib - Tire rubberen spatborden hebben een uitstekende luchtdichtheid, stabiele luchtdruk voor langdurig gebruik, anti-veroudering, weerstand tegen zeewatercorrosie en aanpassingsvermogen aan een complexe maritieme omgeving.
Rib Tire rubberen spatborden worden veel gebruikt op de volgende gebieden:
• Afmeerbescherming voor grote bulkcarriers, olietankers en containerschepen
Haventerminals, golfbrekers en werfbescherming van het piertype
• Bescherming van offshore-platforms en drijvende faciliteiten
• Bijtanken van boten, jachten en kleine en middelgrote schepen die een buffer aanleggen
Bescherming van schip tot schip en van schip naar wal bij noodaanmeerplaatsen
| Verzendgewicht (DWT) | Veronderstelde snelheid van het schip om aan te meren (M/S) | Effectieve sportenergie (KN.M) | Spatbordmaat D*L (m) |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3,3*6,5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3,3*6,5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3,0*5,0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3,0*6,0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2,5*5,5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2,5*5,5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2,5*4,0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2,5*4,0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2,5*4,0 |
De selectie en het ontwerp van rubberen spatborden van Rib Tire moeten zich richten op:
1. Maximale energieabsorptie E
2. Reactiekracht van het spatbord R
3. Vereisten voor de wal/schipafstand van het schip
4. Omgevingsomstandigheden zoals wind, golven en zeewater ter plaatse
5. Berekeningsformule voor de kinetische energie van het aanmeren: E=1/2 × scheepstonnage × extra massacoëfficiënt × afmeersnelheid ² × excentriciteitscoëfficiënt
1. Controleer regelmatig het uiterlijk en de luchtdruk van de rubberen spatborden van Rib Tire en vervang de ventielkern elke 6 maanden.
2. Het contactoppervlak van de staalkabel moet worden afgedekt met een rubberen buis om te voorkomen dat scherpe voorwerpen het spatbord doorboren.
3. De touwen en kettingen zijn stevig bevestigd en de metalen accessoires zijn niet los of geknoopt.
4. Zorg ervoor dat de bevestigingen en moeren zijn vastgedraaid tijdens het debuggen van de interne druk om luchtlekkage te voorkomen.
5. Er mogen geen scherpe uitsteeksels op het contactoppervlak zitten om beschadiging van de rubberen spatborden van Rib Tire te voorkomen.
1. Voor langdurige opslag eerst reinigen en drogen, vullen met de juiste hoeveelheid luchtdruk en op een droge, koele en geventileerde plaats plaatsen.
2. Verwijderd houden van warmtebronnen, zuren, basen, oliën en organische oplosmiddelen.
3. Stapel of plaats geen zware voorwerpen op het spatbord.
4. Vermijd langdurige blootstelling aan fel licht om de veroudering van het rubber te vertragen.
1. Technische sterkte:Een van de weinige binnenlandse fabrikanten die Rib Tire-rubberen spatborden op grote schaal kan produceren, met volwassen formules en nauwkeurige vulkanisatieprocessen.
2. Betrouwbare kwaliteit:Het hele proces, van de productie van binnenvoeringen tot de inspectie van het eindproduct, wordt gecontroleerd, waardoor stabiele productprestaties worden gegarandeerd.
3. Aanpassingsmogelijkheden:De grootte en installatiemethode kunnen worden aangepast aan de individuele behoeften.
4. Volledige dienstverlening:Bied one-stop-ondersteuning voor selectie, installatie en after-sales, met een wereldwijde servicehotline van +86 4000-722-886.
5. Op voorraad+verhuur:Ondersteunt verkoop- en verhuurdiensten voor snelle levering.
Vraag 1: Wat is het verschil tussen rubberen spatborden van Rib Tire en gewone opblaasbare spatborden?
A: Rib Tire Rubber Fenders hebben een betere formule en een verfijnder proces, met een sterkere slijtvastheid, luchtdichtheid en corrosieweerstand. Het schroefdraadoppervlak beschadigt het schip niet, heeft meer wrijving en heeft een langere levensduur.
Vraag 2: Voor welke typen schepen kunnen Rib Tire rubberen spatborden worden gebruikt?
A: Bestrijkt verschillende soorten schepen, variërend van 15.000 tot 200.000 ton, vooral geschikt voor het tanken van schepen, cruiseschepen en luxe jachten.
Vraag 3: Is de installatie ingewikkeld?
A: Eenvoudig te installeren, ondersteunt kettingophanging, serie-/parallelle verbinding en is gemakkelijk te verplaatsen en te bevestigen.
Vraag 4: Wat is de onderhoudscyclus?
A: Controleer elke maand de luchtdruk en vervang de klepkern elke 6 maanden. Normaal gebruik kan de onderhoudsfrequentie aanzienlijk verminderen.
Vraag 5: Kunnen speciale maten worden aangepast?
A: Zeker, diameters van 0,3-3,5 meter en lengtes van 1-9 meter kunnen worden aangepast volgens de tekeningen of parameters.
Adres
Nr. 60, Kongquehe Fourth Road, Clothing Industrial Park, Jimo District, Qingdao City, provincie Shandong, China
Tel
E-mailen
